Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین‌نیوز | 

اظهارنظر مهران قربانی معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مبنی بر اعمال محدودیت در تردد ناوگان جاده‌ای مسافری در کشور عراق با اعتراض برخی رانندگان مواجه شده است. قربانی چهارشنبه گذشته گفته بود: سرویس‌های دربستی یکسره باید بعد از خروج از مرز ظرف ۲۴ ساعت به کشور برگردند و فقط ناوگانی می‌تواند از عراق به کربلا برود که سن آنها پنج سال یا کمتر باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما این گفته‌ها مورد اعتراض رانندگان قرار گرفته است.

حسین فرجی فعال حوزه حمل و نقل جاده ای مسافری در این باره به خبرنگار تین نیوز گفت: تصمیماتی پی در پی و نادرست در خصوص کرایه و همچنین محدودیت ورود اتوبوس به خاک عراق موجب آزردگی رانندگان شده است. 

وی گفت: ابتدا سن ناوگان به عنوان شرط ورود به عراق مطرح شد؛ سپس تعداد سفر های خارجی طی سال و حالا هم هم تردد اتوبوس ها در عراق را 24 ساعته کرده اند. تمام این‌ها از سویی هزینه رانندگان را افزایش می دهد و از طرف دیگر به مسافران فشار مضاعف وارد میکند.

فرجی در ادامه گفت: هر اتوبوس برای ورود به خاک عراق باید 5 میلیون تومان پرداخت کند اگر این قانون تصویب شود که هر راننده باید مسافر را برساند و سپس به ایران بازگردد و دوباره به عراق برگردد هزینه آن دو برابر می شود. یعنی باید برای ورود دوباره به خاک عراق برای بازگرداندن زائر 5 میلیون تومان دیگر پرداخت کند.

همچنین وی در انتقاد به کرایه اتوبوس های اربعین گفت: برخلاف گفته مسئولین که اعلام کرده اند که نرخ کرایه اتوبوس ها به گونه‌ای محاسبه شده است که هم کرایه رفت و هم کرایه برگشت را پوشش دهد، اینگونه نبوده است و تنها هزینه یک طرف آن حساب شده است.

این راننده و فعال حوزه حمل و نقل افزود: همچنین شرکت های بیمه نیز تاکید کرده اند که در قبال هر گونه اتفاقی که برای اتوبوس ها در عراق افتاد، مسئول نیستیم. 

علیرضا مجیدی رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان بخش مسافری استان تهران در پاسخ به این گلایه ها گفت: هنوز تصمیم نهایی گرفته نشده و در آخرین جلسه که فردا برگزار می‌شود تصمیم نهایی گرفته می‌شود.

وی افزود: یکی از دلایلی که موجب شد این تصمیم گرفته شود، افزایش مشکلات داخلی کشور عراق بوده است. ماندن و تردد اتوبوس های ایرانی در عراق منجر می شود که این اتوبوس ها در این کشور و مرزها فعالیت داشته باشند که در نهایت باعث ترافیک و هرج و مرج و بی نظمی در این کشور می‌شود.

شنیده‌ها حاکی از این است که این تصمیم برای در نظر گرفتن ملاحظات امنیتی بوده است. در صورتی که این تصمیم نهایی شود مسافرانی که به عراق سفر کرده اند باید با اتوبوس های عراقی باز گردند که باعث می شود که هزینه زائرین افزایش پیدا کند.

مجیدی در واکنش به اعتراض اتوبوس‌رانان گفت: حل مسائل مدیریتی مهم تر از مشکلات رانندگان است. این مشکل از سال گذشته در عراق ایجاد شده است و سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای به دنبال بهترین راه برای حل این بحران است.  تشخیص سازمان راهداری این بوده است که ماندن اتوبوس ها در عراق مشکلاتی را ایجاد می کرده که تصمیم گرفته شده بعد از رساندن مسافر به مقصد به کشور بازگردند.

وی در خصوص انتقاد رانندگان به نرخ کرایه و همچنین یک سر خالی برگشتن اتوبوس‌ها در اربعین گفت: کرایه ای که رانندگان دریافت میکنند به گونه ای محاسبه شده است که  هم کرایه رفت حساب شده است هم کرایه برگشت و هم چنین  اینگونه نیست که اتوبوس ها یکسر خالی برگردند و مدیریتی که از سوی سازمان شده  به گونه ای است که برای برگشت نیز مسافر وجود باشد.

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: علیرضا مجیدی اربعین 98

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۲۱۹۰۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش بیش از ۱۲ درصدی تردد مسافر از پایانه های مرزی آذربایجان غربی در فروردین ماه 

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی، ایرج دست نشان مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی افزود: در فروردین ماه سال جاری در مجموع بیش از ۳۷۶ هزار مسافر ایرانی و خارجی از پایانه های مرزی استان تردد کردند که نسبت به مدت مشابه سال قبل خود که ۳۳۴ هزار و ۶۶۱ مسافر بود، رشد را نشان می دهد. 

وی با اشاره به اینکه ۲۴ ساعته شدن مرز ها تاثیر مثبتی در افزایش تردد ها و جابجایی مسافر دارد، تصریح کرد:  مجموع مسافر ایرانی و خارجی ورودی به کشور از پایانه های مرزی استان  در فروردین ماهه سال جاری ۱۹۹ هزار و ۸۰۱ مسافر و تعداد خروجی نیز ۱۶۶ هزار و ۴۸۱ مسافر است. 

دست نشان اظهار کرد: در این مدت بیشترین تردد مسافر از پایانه های مرزی استان نیز در پایانه مرزی بازرگان با بیش از ۱۲۲ هزار تردد مسافر بوده که نسبت به مدت زمان مشابه سال قبل خود رشد ۴‌.۵۰ درصدی دارد. 

وی ادامه داد: پایانه مرزی رازی با بیش از ۱۱۴ هزار تردد مسافر ایرانی و خارجی در این مدت در جایگاه دوم بیشترین تردد پایانه های مرزی ۵ گانه استان را دارد. 

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی در خصوص تاثیر توسعه پایانه های مرزی بر پیشرفت استان نیز یاد آور شد: در صورت برخورداری پایانه‌های مرزی از توسعه و رونق مناسب می‌توانند منافع اقتصادی و اجتماعی قابل توجهی را برای کشور و استان به ارمغان آورند که این اداره‌کل در سالجاری اهتمام ویژه‌ای بر توسعه زیرساخت‌های پایانه‌های مرزی دارد.

دیگر خبرها

  • آخرین خبرها از جاده‌های مازندران در پایان هفته
  • ◄ محدودیت و محرمیت جدید برای اتوبوس های مسافربری جاده ای از ابتدای خرداد
  • اعمال محدودیت‌های ترافیکی آخر هفته در راه‌های مازندران
  • اعمال محدودیت ترافیکی در راه های مازندران
  • اعمال محدودیت‌های ترافیکی در جاده‌های مازندران
  • افزایش بیش از ۱۲ درصدی تردد مسافر از پایانه های مرزی آذربایجان غربی در فروردین ماه 
  • مسافران آخر هفته بخوانند ؛ محدودیت‌ های ترافیکی جاده های شمالی
  • ۵۰‌ درصد تردد زوار عراق از مرز مهران است
  • اعمال محدودیت ترافیکی در قائم‌شهر
  • تردد ۶ هزار کامیون خارجی از  مرز نوردوز