Web Analytics Made Easy - Statcounter

درحالی که خراسان جنوبی از نعمت خطوط مستقیم قطار و هواپیما تا مرزها محروم است، این موضوع سبب شده تا مردم زودتر از گذشته برای درخواست بلیت اقدام کنند و از طرفی هم برخی از سودجویان به دنبال دلال بازی هستند و نرخ بلیت‌ها افزایش سرسام آوری داشته است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از   بیرجند  ، چند سالی است که مصادف با اربعین امام حسین(ع)، کربلا رنگ و بوی خاصی به خود می‌گیرد و زائران با پای پیاده خود را به مرقد مطهر امام حسین (ع) می‌رسانند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این در حالی است که هر ساله بر تعداد زائران پیاده روی اربعین افزوده شده و خیل عظیمی از زائران را ایرانیان تشکیل می‌دهند تا بیستم صفر به گردهمایی بزرگ امت اسلامی بپوندند.

یکی از این تحولات در بزرگ‌ترین راهپیمایی جهان و خیل عظیم مشتاقان اهل بیت (ع) و شیفتگان آقا ابا عبدا...الحسین(ع) و عزیمت به کربلا متجلی می‌شود. حرکت انبوهی از جمعیت زائران شیعه و غیرشیعه و حتی در مواردی گروه‌ها و افرادی از غیرمسلمان به کربلای معلی، موید شوری است که بعد از 14 قرن همچنان در حال بسط و نشر و در برگیری هر چه بیشتر است.

در این جوشش و خروش، ایرانیان و شیفتگان بین الحرمین، نقش پر رنگی ایفا می‌کنند و عزیمت جمع کثیری از مردم ایران اسلامی از شهرهای متعدد به مرزهای عراق گواهی این است که صحت این ادعا را به اثبات می‌رساند تا جایی که رسانه‌های غربی و بین المللی نیز انگشت حیرت بر دهان می‌گیرند.

افزایش فعالیت مراکز صدور گذرنامه و صدور برگ گذرموقت ویژه زائران اربعین نکات مهمی که زائران اربعین برای عبور از مرز خسروی باید بدانند جزئیات تسهیل سفر جاده‌ای زائران اربعین/ افزایش 30 درصدی ترانزیت جاده‌ای در 5 ماه امسال

 در حالی که زائران اربعین خود را آماده حضور در راهپیمایی و کنگره عظیم اربعین می‌کنند اما باید با بهانه‌ها و نام‌های مختلف بار افزایش هزینه‌های را بر دوش بکشند. 

این افزایش هزینه در بخش‌های مختلف و به بهانه‌های متفاوت است؛ روزی اعلام می‌شود  هزینه صدور ویزا افزایش می‌یابد، روزی اعلام می‌شود هزینه ثبت نام در سامانه سماح و کارگزاری‌ها، روی اعلام می‌شود هزینه خدمات هلال احمر، روزی اعلام می‌شود هزینه بیمه آن هم با فلان بیمه خاص، روزی اعلام می‌شود هزینه خروج از کشور؛ گویا این افزایش هزینه‌ها تمامی ندارد از سویی دیگر افزایش خودسرانه کرایه‌های اتوبوس در ایام منتهی به اربعین موجب سرگردانی و آشفتگی خیلی از کاروان‌های زیارتی خراسان جنوبی شده است.

با نزدیک شدن به اربعین حسینی خیل مشتاقان و ارادتمندان به اباعبدالله رهسپار جاده عشق می‌شوند تا خود را به کربلا برسانند. البته در میانه این شکوه و جلال، برخی از نارسایی‌ها و سودجویی‌ها،کام زائران را تلخ می‌کند.

سخن از دلالی‌هایی است که به صورت ویژه در حوزه حمل و نقل اربعین بروز پیدا کرده و گویی عده‌ای از این فرصت معنوی،کیسه‌هایی گشاد برای زائران و مشتاقان اهل بیت (ع) می دوزند و البته در طول سالیان اخیر، شاهد طرح گلایه‌های متعدد از دلال بازی‌های شایع در این مقطع بوده‌ایم.

فارغ از دلالی‌ها، افزایش نرخ بلیت اتوبوس که به صورت قانونی و رسمی مشغول به خدمات رسانی هستند نیز حدیث مفصلی است که در طول سالیان اخیر به کرات تجربه شده است.

در ظاهر مردم پذیرفته‌اند که به اظهارات برخی از مسئولان ذی‌ربط در ارتباط با ثبات و آرامش در نرخ حمل و نقل اربعین و برخورد با دلالان و برخی از گران فروشی‌های خدماتی، دل خوش نکنند.

  وقتی یک سر خالی بودن اتوبوس، قیمت‌ها را تصاعدی می‌کند

یکی از رانندگان اتوبوس به خبرنگار ما گفت: یکی از دلایل اصلی افزایش نرخ بلیت اتوبوس‌های اعزامی به مرزهای عراق ناشی از یک سرخالی بودن اتوبوس است. در این ایام و روزهای منتهی به اربعین، تمامی سفرها به عراق به صورت مقصد و مرزها و شهرهای عراق و به خصوص کربلا، به طور معمول میزبان بوده و کمتر سفری در قالب مبداء از این خطه انجام می‌پذیرد.

وی بیان کرد: همین موضوع باعث می‌شود تا تمامی وسایل نقلیه و اتوبوس‌ها یک سر پر و یک سر خالی در مبدا و مقصد حرکتی تردد کنند. در واقع تردد و رفت و برگشت اتوبوس‌ها در این مسافت طولانی مستلزم تامین هزینه‌های خاص به خود است، هزینه‌ای که تامین آن در شرایط موجود، تنها با در نظرگرفتن یک سر خالی بودن مسیر برگشت تا پیش از روز اربعین محقق نخواهد شد. البته این پدیده در پایان روز اربعین و روزهای بعد از آن که مسافران و زائران درصدد ترک خاک عراق هستند نیز ، ادامه دارد.

سخن از اتوبوس‌هایی است که برای بازگرداندن زائران، ناچار هستند از شهرهای ایران یک سر خالی عزیمت کنند تا در مسیر برگشت متقاضیان دریافت خدمات را به خانه،کاشانه و شهر محل سکونت خود بازگردانند.

انتظار نمی‌رود فعالان حوزه حمل و نقل در این تردد و رفت و آمدها متضرر شوند و تامین هزینه‌های تردد و استهلاک خودرو، ضرورتی است که نمی‌توان آن را نادیده گرفت، اما در این ترددها، شاهد سو استفاده‌های بسیاری هستیم که  تعدد و حجم تخلفات، صدای انتقاد بسیاری از زائران را بلند می‌کند.

پیش بینی شده از خراسان جنوبی نیز 40 هزار زائر میهمان بهشت حسینی شوند، با افزایش تقاضای سفر به کشور عراق در ایام اربعین زمزمه‌هایی از بالا بودن کرایه اتوبوس‌ها از نرخ مصوب به گوش می‌رسد؛ زمزمه‌هایی که مدیران کاروان‌های زیارتی و مردم را نگران کرده است.

30 مرداد ماه مدیر حج و زیارت در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم  اعلام کرده بود که امسال هزینه هر دستگاه اتوبوس برای رفت و برگشت به مرز عراق 70 میلیون تومان است و اگر بیشتر از این مبلغ از زائران گرفته شود افراد می‌توانند به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مراجعه کنند.

نوفرستی افزود: پیش بینی می‌شود 60 درصد افراد با وسیله نقلیه شخصی خود را به مرز عراق برسانند، اما باز 16 هزار نفر مجبورند با ناوگان عمومی جابجا شوند که چیزی حدود 400 دستگاه اتوبوس می‌خواهد؛ این را هم در نظر بگیرید که همه اتوبوس‌ها ظرفیتشان 40 نفر نیستند و بیشترشان VIP هستند و 25 تا 30 نفر ظرفیت دارند.

مدیر یکی از کاروان‌های زیارتی به خبرنگار ما گفت: یک ماه پیش بود که با یک اتوبوس قراردادی به مبلغ 55 میلیون تومان منعقد کردم، اما دو هفته بعد از آن با من تماس گرفتند و گفتند بهای اجاره اتوبوس 65 میلیون تومان است و من به خاطر بالا بودن مبلغ، قرارداد را لغو کردم.

وی افزود: 3 روز پیش بود که به ناچار برای انعقاد دوباره قرارداد رفتم آن هم با مبلغ 80 میلیون تومان، اما پای امضای قرارداد که رسید صاحب اتوبوس گفت کرایه اتوبوس 95 میلیون است و کمتر از این مبلغ اتوبوسی اجاره نمی‌دهیم.

وی ادامه داد: برای طرح گلایه‌ام با مجمع نظارتی پایانه مسافربری بیرجند تماس گرفتم که گفتند کرایه اتوبوس بالای 70 میلیون تومان غیر قانونی است و افراد متخلف در کمیته مربوطه جریمه می‌شوند.

مدیر یکی دیگر از کاروان‌های زیارتی نیز با بیان اینکه تأمین اتوبوس، خواب و خوراک را از ما گرفته است افزود: زائران ثبت نام شده‌اند و تا یک هفته دیگر باید به سمت عراق حرکت کنیم و اگر نتوانیم اتوبوسی با کرایه مناسب‌تر پیدا کنیم مجبوریم با مبلغ 95 میلیون تومان قرارداد ببندیم.

وی گفت: عاجزانه از مسئولان مربوطه به ویژه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای می‌خواهیم که پیگیر این موضوع مهم باشند و بر قرارداد‌هایی که بسته می‌شود نظارت داشته باشند تا این قرارداد‌ها عادلانه و مطابق با قیمت مصوب منعقد شوند.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایان شرکت‌های حمل و نقل مسافری خراسان جنوبی نیز در گفت‌وگو با خبرنگار ما  با بیان اینکه بیش از 270 دستگاه اتوبوس در سامانه ثبت شده و کارت هوشمند دارند که این آمار شامل اتوبوس‌های روستایی، اتوبوس‌های خوابیده و سایر اتوبوس‌هامی‌شود افزود: از این تعداد اتوبوس نهایتاً بین 100 تا 120 دستگاه اتوبوس هستند که می‌توانند مسافت 2 هزار کیلومتری را برای جابجایی مسافرین اربعین طی کنند.

نوری ادامه داد: آماری از میزان قرارداد‌های منعقده برای سفر اربعین نداریم، زیرا هر کاروان به صورت مستقل با مالک اتوبوس قرارداد می‌بندد و تا کاروانی اعزام نشود آماری در این مورد نداریم.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایان شرکت‌های حمل و نقل مسافری خراسان جنوبی تأکید کرد: قیمتی که ما برای کرایه اتوبوس در مرکز استان اعلام کرده ایم 70 میلیون تومان است همچنین کرایه اتوبوس‌هایی که در داخل همان شهرستان هستند نیز همین میزان است، اما اتوبوس‌هایی که مسافتی را از مرکز استان تا شهرستان طی کنند و آن جا زائرین را سوار کنند متناسب با مسافت طی شده بیشتر است.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایان شرکت‌های حمل و نقل مسافری خراسان جنوبی درباره گلایه مدیر کاروان‌ها از بالا بودن کرایه اتوبوس‌ها می‌گوید: تاکنون کسی مدرکی در این زمینه به ما ارائه نکرده در صورتی که مدرکی به ما ارائه شود متخلف را شناسایی و با او برخورد می‌کنیم.

نوری ادامه داد: مدیران کاروان‌ها باید مستقیما با شرکت‌ها قرارداد امضا کنند نه با مالکان اتوبوس‌ها و در صورتی که تخلفی صورت گرفته به طور حتم اطلاع دهند تا بتوانیم با تخلف برخورد کنیم.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایان شرکت‌های حمل و نقل مسافری خراسان جنوبی گفت: زائران حسینی و مدیران کاروان‌ها نباید دغدغه‌ای برای سفر اربعین داشته باشند، در صورتی که مدیران کاروان‌ها نتوانند اتوبوس مورد نیازشان را با قیمت عادلانه تهیه کنند و مجبور شوند با هر قیمتی اتوبوس کرایه کنند، هزینه‌های سفر زائرین نیز با افزایش روبرو خواهد شد.

وی افزود: عده‌ای پیشنهاد داده‌اند در صورت کمبود اتوبوس و برای شکستن قیمت‌های بالا از ظرفیت اتوبوس‌های سپاه انصار الرضا و یا حتی از ظرفیت اتوبوس‌های بلا استفاده برخی از ادارات استفاده کنند.

زائرین اربعین برای دریافت بلیت عجله نکنند

رئیس انجمن صنفی شرکت‌های مسافربری خراسان جنوبی گفت: زائرین اربعین برای دریافت بلیت اتوبوس عجله نکنند و تا صدور دستورالعمل‌های ستاد اربعین صبر کنند.

دلاکه افزود: با توجه به اینکه خراسان جنوبی از نعمت خطوط مستقیم قطار و هواپیما تا مرزها محروم است لذا این موضوع باعث شده مردم زودتر از سال‌های گذشته برای درخواست بلیت اقدام کنند چرا که  این موضوع باعث شده بود که بازار سیاه راه بیفتد و پای دلال‌ها به این قضیه باز شود.

وی بیان کرد: برای حل این مشکلات، جلساتی در ستاد اربعین استان برگزار و خروجی جلسات بر این شده که با در نظر گرفتن تورم و کرایه سال‌های گذشته مبلغی عادلانه محاسبه و اعلام شود بر این مبنا مقرر شد کرایه اتوبوس‌ها 70 میلیون تومان باشد و اخذ هرگونه مبلغی بیش از این مبلغ تخلف است.

رئیس انجمن صنفی شرکت‌های مسافربری خراسان جنوبی تصریح کرد: زائرین برای دریافت بلیت اتوبوس عجله نکنند و دست نگه دارند تا دستورالعمل‌های ستاد اربعین صادر شود؛ ما تابع دستورالعمل‌های ابلاغی هستیم و کرایه‌ها نیز بر همان مبنا تعیین می‌شود.

دلاکه اظهار کرد: مردم نگران افزایش مبلغ کرایه‌ها نباشند؛ پیش بینی می‌شود کرایه‌ها کاهشی باشد، زیرا اتوبوس به اندازه کافی وجود دارد و ظرفیت آن‌ها هنوز تکمیل نشده است؛ در صورت کاهش یا افزایش کرایه‌ها ما به التفاوت آن محاسبه و از افراد دریافت و یا به آنها عودت داده می‌ شود.

رئیس انجمن صنفی شرکت‌های مسافربری خراسان جنوبی با اشاره به اینکه 250 تا 300 دستگاه اتوبوس برای سفر اربعین پیش بینی شده است، ادامه داد: از این تعداد اتوبوس تاکنون حدود 60 درصد قرارداد تنظیم کرده‌اند و مابقی قراردادی تنظیم نکرده‌اند.

انتهای پیام/254

منبع: تسنیم

کلیدواژه: اعلام می شود هزینه کاروان های زیارتی روزی اعلام می شود مدیران کاروان ها کرایه اتوبوس ها دستگاه اتوبوس زائران اربعین میلیون تومان برای دریافت عجله نکنند یک سر خالی پیش بینی کرایه ها هزینه ها جاده ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۷۸۷۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

میراحمدی: تصمیمات در خصوص سفر اربعین اتباع خارجی با ستاد مرکزی است

به گزارش گروه سیاست خبرگزاری علم و فناوری آنا، سید مجید میراحمدی، معاون انتظامی و امنیتی وزیر کشور امروز (دوشنبه) در جلسه ستاد مرکزی اربعین حسینی (ع) اظهار داشت: تجارت مرزی در ایام اربعین یک دقیقه هم نباید قطع شود.

وی با تاکید بر اینکه هیچ تصمیمی برای اتباع غیر ایرانی برای ورود و خروج از ایران به عراق نباید خارج از ستاد اربعین اتخاذ شود، گفت: آمار‌های ورود و خروج اتباع پاکستانی در سفر به عراق متناقض است، اما هر گونه تصمیم‌گیری یا صدور روادید برای آنان به دلیل گرمای بیش از حد هوا و ازدحام جمعیت باید خارج از استان خوزستان انجام شود.

معاون امنیتی و انتظامی وزارت کشور تاکید کرد: گذرنامه عبور اتباع از ایران باید از مبدا در اختیار آنان قرار گیرد تا از مشکلات بعدی در ایران جلوگیری شود. نمونه‌های گذرنامه اتباع در وزارت کشور مشخص و به استان‌ها ابلاغ می‌شود.

میراحمدی با اشاره به ۵۲ محور در توافقات انجام شده در جلسه با نمایندگان عراق، ادامه داد: عزت و تامین امنیت و حفاظت از سلامتی زائرین ایرانی از اهداف ما در سال‌های قبل بود؛ که امسال نیز این اهداف دنبال می‌شود.

رئیس ستاد مرکزی اربعین یادآور شد: به دلیل کمبود منابع مجبوریم بر اساس اولویت‌ها و پروژه‌های اصلی اقدام کنیم.   مهمترین اقدام شناسایی و رفع گره‌های ترافیکی مسیر اربعین است.

میراحمدی مبلغ پارک خودرو‌ها در پارکینگ‌های منتهی به مرز‌های خروجی کشور در ایام اربعین را روزانه ۳۰ هزار تومان عنوان کرد و گفت: این مبلغ، سقف مبلغ خواهد بود و سازمان شهرداری‌ها مسئولیت اجرای این مصوبه را بر عهده دارد.

وی با اشاره به اینکه جلسات قرارگاه مشترک اربعین  استان‌ها با حضور نمایندگان عراقی برگزار خواهد شد، ادامه داد: طرف عراقی بودجه خوبی برای نصب دوربین و کنترل مرز‌ها و عبور و مرور زائران اربعین اختصاص داده است و استانداران نیز در جریان تصمیمات این ستاد قرار می‌گیرند.

میراحمدی به نرخ ارز اربعین اشاره کرد و گفت: قیمت دینار عراق که توسط بانک مرکزی برای اربعین اعلام می‌شود، متفاوت از ضوابط ارزی است که به تجار و بازرگانان تخصیص پیدا می‌کند. این ارز باید در چهارچوب ساز و کار کنترلی تعیین وضعیت شود.

رئیس ستاد مرکزی اربعین از توافق با طرف عراقی برای عبور کامیون‌های ترانزیت خبر داد و افزود: برای انتقال تجهیزات به عراق باید از کامیون‌های با پلاک ترانزیت استفاده شود. طرف عراقی پذیرفته است که مبلغ مربوط به کاپوتاژ را از رانندگان کامیون ایرانی در ایام اربعین دریافت نکند و برای تردد رایگان تریلی‌ها و کامیون‌های بخش خصوصی نیز باید با طرف عراقی مذاکره کنیم.

وی ادامه داد: پلیس راهور به مدت یک ماه از ۲۰ محرم تا ۱۵ صفر بر مبنای قوانین و مقررات و تاییدیه سه برگی اجازه تردد کامیون‌های حامل بار را صادر می‌کند.

میراحمدی در تشریح جزئیات ۵۲ محور توافق با طرف عراقی، افزود: طرف عراقی با همه آنها به جز موضوع اتوبوس‌های اربعین موافقت کرد. محور‌های توافقات برای روسای کمیته‌های ستاد اربعین ارسال می‌شود.

رئیس ستاد مرکزی اربعین با تأکید بر اینکه جلسات هماهنگی ستاد اربعین با طرف عراقی ادامه داد، گفت: از وزیر امور خارجه خواستیم ما را در مذاکرات بیشتر با طرف عراقی همراهی کند. عزت زائران برای ما اهمیت زیادی دارد. امنیت، سهولت و سلامت از اهداف اربعین سال گذشته بود امسال نیز دو هدف عزت و معنویت را به این اهداف اضافه می‌کنیم.

وی تأکید کرد: عزتمندی زائران ایرانیِ اربعین نباید تحت الشعاع گران شدن دینار عراق قرار بگیرد؛ به همین منظور اگر از دوازدهم ماه صفر به بعد هیچ خدماتی از طرف دستگاه‌های دست‌اندرکار در امر اربعین به زائران ایرانی داده نشود، هیچ مشکلی ایجاد نمی‌شود، زیرا موکب‌ها به اندازه کافی به زائران خدمات رسانی خواهند کرد.

وی با انتقاد از سازمان حج و زیارت در موضوع اربعین، این سازمان را مسئول برگزاری باشکوه مراسم اربعین حسینی دانست و گفت: با توجه به روندی که سازمان حج و زیارت در پیش گرفته است به نظر می‌رسد ایام اربعین، ایام استراحت دوستان است در حالی که تمامی خدمات تحت مدیریت این سازمان از جمله آشپزخانه‌ها و سایر امکانات باید در اختیار ستاد اربعین و زائران حسینی قرار بگیرد.

دبیر ستاد مرکزی اربعین گفت: مسأله اربعین موضوع بسیار بزرگ و با اهمیتی است که باید با مشارکت همه دستگاه‌ها انجام شود. اقشار مستضعف و کم درآمد به دلیل فقر نمی‌توانند غیر از ایام اربعین به زیارت عتبات عالیات بروند، بنابراین بر همه اعضای ستاد اربعین فرض است که بهترین خدمات را به این عزیزان ارائه دهند.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • میراحمدی: تصمیمات در خصوص سفر اربعین اتباع خارجی با ستاد مرکزی است
  • مجوز واردات ۲ هزار دستگاه اتوبوس برون‌شهری صادر شد+ سند
  • ارز مسافرتی برای زائران اربعین پیش بینی شده است
  • توافق با عراق برروی بیش از ۵۰ محور درخصوص ایام اربعین
  • صدور مجوز واردات ۲ هزار دستگاه اتوبوس برون شهری دست دوم
  • ارز مسافرتی زائران اربعین پیش بینی شده است
  • مجوز واردات ۲ هزار دستگاه اتوبوس برون شهری صادر شد
  • معرفی پایانه های اتوبوسرانی تهران
  • زایران ایرانی عمره ۲۴ ساعته با اتوبوس به مسجدالحرام منتقل می‌شوند
  • هزار و ۶۰۰ نفر از خراسان جنوبی به حج می روند